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三维扫描在汽车轮毂检验过程中应用

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017-12-22 11:26     浏览次数:    

客户信息

某铝合金车轮制造公司下属的工程研究所

该公司是全球知名的铝合金车轮制造商,集铝车轮制造、汽车底盘、动力总成、车身零部件制造、装备制造、产品表面处理、模具制造为一体,在世界汽车零部件生产制造领域具有重要地位和影响力。

项目描述

1.项目起因

1.1

客户主要制造铝合金压铸轮毂,在生产过程中会遇到产品变形的问题。该公司想要摸索产品变形的规律,从而找到控制变形的方法。这就必须要对产品的变形趋势做定量测量。

轮毂的异型曲面比较多,传统的接触式点测方法无法准确测量变形量,且较繁琐,需要通过三维扫描检测的方法来解决这个问题;

1.2

压铸模具在生产过程中会有磨损,模具磨损之后会直接导致压铸产品尺寸偏差,当这个磨损量大于一定值之后会造成产品报废。定期对模具进行尺寸检测,监控模具磨损情况,是一个有效控制产品质量的方法。且模具搬运不便,很难在实验室内通过固定式三维扫描设备测量,需要一款能在现场使用的便携式三维扫描设备。

2.解决方案

我们推荐使用三维扫描设备:

方案1:手持式三维扫描仪

方案2:跟踪式三维扫描仪系统


方案一:手持式三维扫描仪

沪敖工程师选用手持式三维扫描仪,工作时先在工件表面贴定位标点,(标点10cm左右贴一个,没有严格的贴点要求。)然后开始扫描,10分钟即可扫完一个轮毂毛坯件。扫描完成后即可进行尺寸分析。

尺寸分析可以通过三维对比(扫描数据和原始设计数据重合对比),所有检测项目及结果可以自动出具检测报告。

方案一总结

  • 设备精巧便于携带,可以在办公室、实验室、生产现场等任何环境进行扫描,不受光线变化影响;

  • 激光扫描,对工件表面识别能力强,扫描过程不需要喷粉。

  • 扫描过程中扫描头和工件都不需要固定,操作自由性高,工件移动和翻面不影响扫描精度;

  • 电脑实时显示扫描结果,可以监控扫描工作完成情况;

  • 扫描完成后,扫描数据自动运算成一层数据,可直接用于尺寸分析。

方案二:跟踪式三维扫描系统

沪敖工程师选用三维光学三坐标扫描仪,在使用的时候需要跟踪器、扫描头、工件三者通视,并且需要将工件放置在跟踪器前方1.5-4m处。5-10分钟即可扫完一个工件(较手持式三维扫描仪更为迅速高效)。

同样的,尺寸分析可以通过三维对比(扫描数据和原始设计数据重合对比),所有检测项目及结果可以自动出具检测报告(具体见报告文件)。


方案二总结

  • 设备整体可以携带,可以在办公室、实验室、生产现场等任何环境进行扫描,不受光线变化影响;

  • 激光扫描,对工件表面识别能力强,扫描过程不需要喷粉。

  • 扫描过程中采用跟踪定位技术,无需贴点;

  • 电脑实时显示扫描结果,可以监控扫描工作完成情况;

  • 扫描完成后,扫描数据自动运算成一层数据,可直接用于尺寸分析。

应用前景

现代化生产的规模越来越大,人们对产品的产量和质量要求也愈来愈高。从某种意义上讲,没有检测,就没有产品的质量。而常规的检测手段、检测设备难以满足现代生产的需求。手持式扫描仪精度高、扫描快,便携性能高,对此类有较多异形曲面且较繁琐的产品具有独特的优势,能降低不确定性,获得被测对象的一致性的描述,从而提高决策、规划、反应的快速性和准确性,更具有经济性。

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